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厲害了我的羿歌——成功“入住”武漢地鐵6號線
發布日期:2016-12-24 文章來源:
路人甲:聽說武漢在建地鐵線中的6號線,其正線的27座站中,有4座都選用了羿歌中央空調。

路人乙:哇!都有哪些站選用了哪些機組啊?

路人甲:漢正街站、江漢路站和石橋路站選用了羿歌的板管蒸發冷卻式渦旋冷水機組,六渡橋站則選用了板管蒸發冷卻式螺桿冷水機組。

路人乙:厲害了我的歌!






    武漢軌道交通6號線一期工程是一條跨越漢江,銜接漢陽、漢口的軌道交通線路,連通了體育中心、博覽中心、漢陽商業中心、漢口商業中心、站北居住組團、常青花園、金銀湖等地區。

    工程正線全長36km,設站27座,全部為地下站,分別是:東風公司站、車城東路站、江城大道站、老關村站、國博中心南站、國博中心北站、前進村站、建港站、馬鸚路站、鐘家村站、琴臺站、武勝路站、漢正街站、六渡橋站、江漢路站、大智路站、苗栗路站、香港路站、三眼橋站、唐家墩站、石橋站、楊汊湖站、常青花園站、輕工大學站、園博園北站、金銀湖站及金銀湖公園站,其中有12座換乘站,與8條線路換乘。


   
 而這次武漢地鐵6號線選用的“羿歌板管蒸發冷卻式城市軌道交通專用空調機組”具備以下運用優勢及技術特點:

運用優勢

1、節地

    該設備采用蒸發式冷凝技術,不需要配置冷卻水塔、冷卻水泵及冷卻水管網系統,解決了長期以來冷卻塔安裝位置困難的問題;其適應靈活的安裝位置,減少或不需設立冷凍機房的特點,節省地鐵車站占地面積約100-200㎡。

2、美觀

    該設備采用蒸發式冷凝技術,不需要配置冷卻水塔,在城市景觀上,解決長期以來冷卻水塔室外安裝影響市容、產生噪音、“飛水”等對周邊居民的影響。

3、節能

    該設備采用蒸發式冷凝技術,標準工況下整機能效比高,明顯優于冷水機組能源效率。比水冷機組節能15%以上,更比一般風冷機組節能35%以上。

4、能量調節方式

機組組合調節:針對不同空調系統,采用不同機組組合調節(如螺桿機與模塊機組合使用);

機組卸載調節:該設備本身的部分負荷調節,包括0-50-75-100%或無級調節;

機組變頻調節:在不同空調系統中,采用變頻機組,滿足部分負荷調節要求。

技術特點

1、平面液膜蒸發式冷卻技術

系統無需配置冷卻水塔和大功率水泵、安裝簡單,大大降低工程投資成本,完全杜絕了冷卻水塔“飛水”現象,與使用冷卻塔的水冷機組相比,可節水50%以上。

2、高效雙螺桿壓縮機

    采用半封閉雙螺桿壓縮機,單機壓縮比大,對濕行程不敏感,效率高,噪音低,震動小,運行安全可靠。

3、智能化控制,安全可靠

    采用電控元件及微電腦智能控制器,控制先進,功能齊全,自動化程度高,能實現機組啟停程序管理,定時控制,全功能報警及自我診斷功能,而且控制器具有完善的自我控制功能和很強的抗干擾能力,并具備缺相、相序、三相不平衡、壓縮機過載、風機過載、及吸排氣壓力異常、防凍保護等多重保護,確保機組運行安全。

4、操作維護簡單,人機界面友善

    新一代的大屏幕中文液晶觸摸屏控制顯示,菜單式管理,機組運行參數一目了然,操作簡捷方便,并可切換英文顯示操作。

    通過控制界面菜單可以快捷的獲取進/出水溫度、進風溫度、當前水溫控制點、各制冷回路蒸發/冷凝溫度及壓力、各壓縮機運行時間等運行參數。

5、無級調節、高舒適性

    機組采用高效雙螺桿壓縮機,可在25%-100%負荷范圍內無級調節。

保證出水溫度穩定,機組輸出能力與建筑系統需求的負荷完全匹配,能量“按需量輸出”,在部分負荷時依然能保持高效率運行。同時,精確的能量和水溫調節讓用戶更舒適。

    采用模糊控制,根據冷凍水水溫和變化率來預測和補償空調負荷變化,使負荷調節更快更穩定。

6、高精度控制、運行可靠

    機組配備了電子膨脹閥,可以精確控制制冷劑流量,使機組適應多種工況條件和實現多種控制。

    系統各種感應器可將各信號數據準確傳遞到控制器,以便控制器及時保護機組部件,使得機組運行更加可靠。

羿歌板管蒸發冷卻式空調系統——地鐵節能環保的理想選擇



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